Forester
L’aventure, c’est faire
ce qu’on veut n’importe où.
En route pour l’aventure !
A l’affût de nouvelles aventures ? Repoussez les limites de l’horizon au-delà de vos rêves. Robuste et puissant, le Forester est une invitation au voyage à lui tout seul. Profitez de votre liberté et parvenez à bon port, avec une certitude partagée par tous vos passagers.
Le SUV 4×4 pour les fans
de sports et d’activités plein air
Avec ses 4640 mm de long, le Subaru Forester est un impressionnant SUV 4×4 Il est propulsé par le 2.0i e-BOXER, renforcé par de 110 kW (150 ch) jusqu'à 12,3 kW (16,7 ch) de son moteur électrique. Le mode X démontre ses capacités tout-terrain en complément de sa traction intégrale. Ce mode aide à conduire dans des situations difficiles comme neige, rocaille ou encore boue. Le mode X dispose aussi de la fonction de retenue à la descente, qui facilite le maintien sur la voie lors de descentes sur des chaussées glissantes ou rocailleuses. Ces atouts garantissent la sûreté du Forester en toutes circonstances.
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PRIX/DONNÉES/ACCESSOIRES
EXTERIEUR
Cascade Green Silica

INTERIEUR
Équipements

Phares LED
Une bonne vision de nuit, et une bonne visibilité de jour, c’est le tour-à-tour magique entre feux de route et feux de croisement. Les phares élégants avec portée à réglage automatique et orientation directionnelle assurent un éclairage optimal de la chaussée.

Jantes 18” en alliage léger*1
Montées sur des pneus 225/55R18, les jantes 18” en alliage léger multirayons s’imposent par leur image de robustesse.

Phares antibrouillard LED
Les phares antibrouillard sont placés assez haut pour pouvoir éclairer un large secteur par luminosité diffuse – un argument de plus pour appuyer le caractère fonctionnel du Forester.

Calandre
La calandre séduit par le volontarisme de son design anguleux. Elle dégage une forte présence et s’associe élégamment avec les phares et les phares antibrouillard.

Rails de toit
En utilisant les seuils des portières arrière comme marchepied, vous accédez facilement aux rails de toit pour fixer des accessoires de chargement ou pour arrimer directement une charge.

Climatisation bi-zone automatique
La climatisation automatique bi-zone a un réglage indépendant gauche/droite et peut enregistrer jusqu’à 4 réglages, directement depuis la console ou depuis l’écran multifonctions 6,3”.

Connexions USB à l’avant et à l’arrière
Des prises USB sont à disposition à l’avant et à l’arrière — un plus souvent bienvenu en voyage.

Poches avec subdivisions au dos des sièges avant
Les poches au dos des sièges avant proposent des subdivisions pratiques pour les livres ou les magazines, les tablettes ou les smartphones.

Bouton de programmation du siège conducteur*2
La fonction mémoire du siège conducteur mémorise aussi le réglage des rétroviseurs extérieurs. Le rétroviseur extérieur droit s’incline automatiquement vers le bas quand la marche arrière est sélectionnée, afin que vous puissiez surveiller le bord de la chaussée.

Aération à l’arrière
Les buses d’aération réglables placées à l’arrière de la console centrale permettent aux passagers arrière de voyager confortablement.

Apple CarPlay*3 et Android Auto*4
Profitez d’installer votre app préférée, Apple CarPlay ou Android Auto, pour bénéficier de la reconnaissance vocale qui vous permet de garder les mains sur le volant et les yeux sur la route.

Ecran multifonctions
L’écran LCD multifonctions 6,3” installé dans le haut du tableau de bord donne des indications utiles et facilement compréhensibles. Il est relié au système de navigation et indique l’itinéraire lorsque le système de navigation*4 est en fonction.

Ecran LCD
L’écran LCD 4,2” indique clairement les informations, de sorte que vous captez tout de suite l’essentiel. Un coup d’œil, et vous voilà informé. L’important, c’est la route!

Caméra latérale*2
Une caméra placée sous le rétroviseur de droite éclaire l’angle mort pour faciliter les manœuvres dans les situations exiguës et projette l’image vidéo sur l’écran multifonctions.

Caméra de recul
Dès que vous sélectionnez la marche arrière, l’écran affiche une image vidéo en couleurs avec des lignes de guidage. Le parcage devient ainsi un jeu d’enfant. La caméra de recul est dotée d’une buse de nettoyage qui s’actionne par bouton.

Système audio haut de gamme avec haut-parleurs Harman/Kardon*1
Doté de la technologie GreenEdge de Harman/Kardon, le système audio et ses neuf haut-parleurs développe une acoustique haute qualité qui impressionne d’emblée.

Casier intégré dans la console centrale
Le casier intégré dans la console centrale est dimensionné pour accueillir tous vos compagnons numériques (téléphone ou petite tablette) et est doté d’une prise 12V très bien placée.

Toit ouvrant/coulissant en verre électrique*1
Le toit ouvrant s’escamote dans le ciel du pavillon pour rendre le Forester encore plus spacieux et aéré, sans réduire la liberté de mouvement.

Coffre
Une ouverture grand format et presque quadratique, voilà qui est pratique pour charger un objet volumineux sans devoir le basculer sur le côté. La banquette arrière divisible 60/40 se rabat à l’horizontale, une aubaine pour les objets longs. L’habillage du coffre est résistant aux griffures et lavable en cas de salissures. La solution pour les départs sans souci.

Hayon électrique*2
Vous avez les mains pleines? Il suffit d’effleurer un capteur pour déclencher l’ouverture du hayon. En pressant un autre bouton à l’intérieur, vous fermez le hayon et verrouillez simultanément le hayon et les portières.

Crochets d’arrimage *5
Les leviers de rabattement de la banquette, les crochets d’arrimage et la prise 12V sont regroupés de manière à faciliter l’utilisation du coffre. Les crochets d’arrimage permettent de fixer les sacs et les filets et d’utiliser au mieux la hauteur du coffre.
* Voir les conditions
*2 Tous les modèles, sauf Advantage
*3 Apple CarPlay est une marque déposée par Apple Inc. aux USA et dans plusieurs pays.
*4 Android et Android Auto sont des marques déposées par Google Inc.
*5 Ne convient pas aux objets lourds, seulement jusqu’à 3 kg par crochet. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Subaru.
TECHNIQUE

Stabilité accrue
Le centre de gravité surbaissé grâce au bloc moteur construit à plat améliore la stabilité latérale.

Fonctionnement sans vibrations
A la fois rigide et compact, le moteur boxer tourne pratiquement sans vibrations du fait de la compensation des forces massiques par les…

Garde au sol élevée
Le Forester joue avec aisance sur le registre SUV : garde au sol généreuse, angle d’attaque, de fuite et de franchissement assez grands…

Traction intégrale symétrique
Subaru est bien connu pour sa traction intégrale symétrique implantée horizontalement. Cette configuration se distingue par son centre…

SUBARU GLOBAL PLATFORM
La Subaru Global Platform (SGP) est la base technique des futurs modèles Subaru. Le Forester en est déjà dérivé. Cette plateforme est…

SUBARU e-BOXER Hybrid
Le système SUBARU e-BOXER gère automatiquement le régime du moteur 2.0 litres à injection directe et celui du moteur électrique en fonction…

SI-DRIVE
Choisissez le mode de performance qui vous plaît à l’aide du sélecteur au volant. Le mode « Intelligent » permet de limiter la consommation…

Mode X
La confiance au premier coup de démarreur. Une expérience unique. Amusant, maniable et confortable, le Forester épouse les courbes avec une…

Mode X et Hill Descent Control
Les pistes glissantes ne font plus peur lorsque vous sélectionnez le mode X sur [SNOW/DIRT] ou [D.SNOW/ MUD]. Si la piste redevient plus…
Sécurité
Systèmes d'assistance à la conduite modernes et plus encore.
Subaru accorde une grande importance à la sécurité et n'a cessé d'améliorer ses systèmes de sécurité modernes au cours des 50 dernières années.
Sécurité intégrale SUBARU.
Chez Subaru, la sécurité est une priorité absolue. Voilà plus de 50 ans que Subaru développe, teste et améliore ses équipements de sécurité pour qu’ils soient les plus efficaces. Rouler Subaru, c’est profiter des systèmes de prévention et de protection les plus récents, de la Subaru Global Platform et de la traction intégrale symétrique - une alliance soudée pour un avenir si possible sans accident.
Assistance à la conduite Subaru EyeSight: une technologie d’avant-garde.

Conduisez plus détendu que jamais avec EyeSight ! Complètement revu, ce module propose de nouvelles fonctions, notamment le traitement des images vidéo, le logiciel de pilotage, les améliorations du matériel telles que l’intégration au pare-brise.

Système de freinage précollision avec alerte antitamponnage*
Une nouvelle caméra stéréo à large champ, un meilleur capteur d’images et le logiciel de pilotage aident à prévenir les collisions dans les…

Assistance antidérive avec correction automatique de trajectoire en situation d’urgence
Lorsque le système perçoit un véhicule à côté, devant ou derrière votre véhicule pendant que vous changez volontairement de voie, il vous…

Assistance antidérive avec détection des bords de chaussée
Tenez votre voie sans souci, même sur les longs trajets. L’assistant reconnaît les marquages routiers et conditionne le volant. Et si la…

Assistance automatique au pilotage en situation d’urgence
Si le système de freinage d’urgence ne suffit pas, l’assistant automatique de pilotage utilise la caméra stéréo et le radar arrière pour…

Assistance antilouvoiement avec calage sur le véhicule précédent
L’assistant antilouvoiement repère le marquage de la voie de circulation et le véhicule précédent. Il se cale sur celui-ci et le suit tant…

Système antichocs avec réduction de la motricité
Si un véhicule ou un objet quelconque se trouve devant votre voiture et que vous voulez avancer, le système vous avertit par un bip et un…
* Veuillez noter que :
• EyeSight assiste le conducteur dans le meilleur des cas.
• I l y a l ieu de respecter les instructions d’utilisation et d’entretien pour assurer un fonctionnement optimal du système EyeSight.
• EyeSight est un système technique d’assistance à la conduite qui ne réagit pas de la même manière dans toutes les situations.
• Veuillez observer les spécifications techniques du manuel d’utilisation.
• Veuillez observer les facteurs d’autocorrection indiqués dans le manuel d’utilisation.
• EyeSight a un faisceau de détection qui travaille à partir de 1 m au-dessus du sol. Il ne détecte donc pas les enfants en bas âge. Il se peut aussi que la détection ne fonctionne pas dans certaines circonstances.
* Le système de freinage précollision avec alerte antitamponnage ne fonctionne pas dans toutes les circonstances. Selon la différence de vitesse entre les objets, la hauteur de l’objet et d’autres facteurs, EyeSight ne fonctionne pas forcément de manière idéale en toute situation.
Driver Monitoring System (DMS)*: Votre confort personnalisé.

DMS est un système d’assistance ultraperfectionné qui détecte la fatigue ou l’inattention au volant grâce à une caméra spéciale, couplée à un logiciel de reconnaissance faciale. DMS gère jusqu’à cinq personnes préenregistrées.
Pour le cas où vous partagez volontiers le volant de votre Forester avec les membres de votre famille ou vos collègues.
Fonctions de sécurité Subaru

Réglages automatiques
DMS reconnaît la personne qui se met au volant et règle automatiquement le siège du conducteur, les rétroviseurs extérieurs et la climatisation sur les positions préenregistrées.

Réglage automatique des rétroviseurs extérieurs
Le DMS règle les rétroviseurs extérieurs sur la position préenregistrée.

Réglage automatique de l’affichage à l’écran
Les derniers paramétrages effectués à l’écran ainsi que les valeurs de consommation personnelles sont automatiquement rappelés à l’écran.

Réglage automatique de la climatisation
Le système a enregistré votre réglage personnel de la climatisation et le rappelle automatiquement.

Avertissement
DMS active un avertissement acoustique et optique lorsqu’il constate une baisse d’attention ou de la fatigue.
Le conducteur est toujours responsable de son véhicule. La prudence et la vigilance sont de mise au volant. L’efficacité du système Hill Descent Control dépend
de plusieurs facteurs (entretien du véhicule, météo, pneus, nature du terrain).

Avertisseurs d’angle mort/de trafic transversal en marche arrière
Les capteurs incrustés dans les angles arrière signalent si un véhicule est dans l’angle mort quand vous voulez changer de voie. Ils…

Phares directionnels actifs
De nuit, voir mieux, c’est rouler avec moins de risques. Surtout dans les courbes. Les phares directionnels éclairent en avance les obstacles auxquels vous devez réagir.

Freinage automatique en marche arrière*2
Les quatre capteurs logés dans le pare-chocs arrière ne sont pas seulement là pour détecter les obstacles derrière le véhicule, mais…

Assistance feux de route*2
Oubliez le réflexe des grands phares : pendant les trajets de nuit, l’assistant gère de lui-même les grands phares selon la situation.

Vehicle Dynamics Control System*2
Si la voiture arrive à la limite d’adhérence, le système agit sur le moteur, la traction intégrale et les freins pour stabiliser le…

Agilité hors pair
Le Forester a tout pour réagir immédiatement à la moindre sollicitation : un centre de gravité très bas, des suspensions…

Rétroviseur intérieur antiéblouissement automatique*2
Fini, l’éblouissement dû aux véhicules venant par l’arrière, et les trajets de nuit en deviennent plus détendus.

Visibilité panoramique
Conduire le Forester, c’est maîtriser l’extérieur. Assise optimale, larges vitrages, montants à ombre réduite, voilà tout ce qui aide à…