SICUREZZA ATTIVA PER EVITARE UNA COLLISIONE
Molto di ciò che rende piacevole la guida di un’Impreza aiuta anche ad evitare gli incidenti. La Symmetrical AWD e il baricentro basso reso possibile dal motore SUBARU BOXER garantiscono un’eccellente stabilità. Il Vehicle Dynamics Control di serie, le sospensioni a taratura sportiva e i freni di generose dimensioni con ABS e lo sterzo reattivo agevolano i cambiamenti di traiettoria repentini.
L’ESSENZIALE
Con l’AWD, le sue doti di agilità e i sistemi di sicurezza attiva, l’Impreza è attrezzata di tutto punto come per i suoi sistemi di sicurezza passiva, che hanno dimostrato la loro validità in numerosi crash test.
L’IMPORTANTE
Il modo migliore per restare illesi è evitare un incidente. Ma se anche dovesse capitare, a bordo dell’Impreza sarete protetti al meglio.
SICUREZZA PASSIVA PER SOPRAVVIVERE A UNA COLLISIONE
La struttura della scocca dell’Impreza è costruita in modo intelligente e rinforzata in vari punti per tenere il più lontano possibile l’energia d’urto dall’abitacolo. Gli airbag frontali, laterali e a tendina e i poggiatesta attivi* integrano efficacemente l’azione protettiva delle cinture a tre punti.
SISTEMA FRENANTE
L’ABS a quattro canali di serie garantisce la manovrabilità della vettura anche nelle frenate a fondo. È abbinato a un ripartitore elettronico di frenata che ripartisce la forza frenante tra avantreno e retrotreno in funzione del carico della vettura. Nei modelli dotati di cambio manuale, l’Hill Start Assist** mantiene la pressione frenante ancora per un secondo nelle partenze in salita, impedendo all’auto di arretrare.
CINTURE, POGGIATESTA ATTIVI ED AIRBAG
Le cinture anteriori regolabili in altezza sono dotate di pretensionatori per una ritenuta sicura degli occupanti sui propri sedili, mentre i limitatori di carico evitano che forze eccessive comprimano la cassa toracica. I poggiatesta attivi* riducono le sollecitazioni sulle vertebre cervicali in caso di tamponamento. Gli airbag anteriori, laterali anteriori e a tendina anteriori e posteriori sono di serie come gli attacchi ISOFIX sui sedili posteriori.
TELAI RINFORZATI AD ANELLO
Pianale, montanti, telaietti laterali e tetto sono tutti collegati in una gabbia di sicurezza a 360° che è estremamente resistente all’energia d’urto e protegge l’abitacolo. Il frontale invece è progettato in modo da assorbire l’energia degli urti anteriori prima che essa raggiunga l’abitacolo.
VEHICLE DYNAMICS CONTROL SYSTEM
Per impedire lo sbandamento della vettura in situazioni estreme, i sensori del Vehicle Dynamics Control System (sistema di controllo elettronico della dinamica di marcia) monitorano e analizzano costantemente i vari parametri. Non appena l’auto accenna a sbandare, il sistema interviene prontamente sulla gestione del motore, sul ripartitore di coppia AWD*** e sui freni per stabilizzare la vettura.
PROTEZIONE DEI PEDONI
Per proteggere nel migliore dei modi anche i pedoni, lo spazio fra il cofano deformabile e il motore dell’Impreza funge da zona di protezione che assorbe l’energia d’urto in caso d’impatto. Inoltre l’Impreza è dotata di un paraurti anteriore ad assorbimento d’energia e di tergicristalli a struttura modulare che riducono al minimo il rischio di lesioni.
* Modelli 2.0D Swiss, 2.0R Comfort/Swiss e 1.5R Swiss. ** Modelli di 2.0 litri. *** Modelli con cambio automatico.
