En toute sécurité aux commandes.
SÉCURITÉ ACTIVE POUR ÉVITER LES ACCIDENTS
Bon nombre des constituants de la WRX STI, qui rendent sa conduite si plaisante, sont aussi au service de la sécurité de tous ceux qu’elle accueille à son bord. Le Symmetrical AWD et le centre de gravité bas, induit par le moteur SUBARU BOXER, assurent une stabilité rassurante. Le Vehicle Dynamics Control multimodes de série et les freins Brembo largement dimensionnés, avec ABS supersport et répartiteur électronique de la force de freinage, lui confèrent desréflexes très réactifs. De quoi – en relation avec la direction directe – éviter ou désamorcer plus d’une situation à risque.
SÉCURITÉ PASSIVE POUR SURMONTER UNE COLLISION
La structure de carrosserie de la WRX STI est construite de façon intelligente et renforcée aux endroits décisifs, afin que l’énergie dégagée par un impact reste le plus éloignée possible de l’habitacle. Des airbags frontaux, latéraux et rideaux viennent compléter efficacement l’action de protection des ceintures à trois points d’ancrage.
SIÈGES, CEINTURES ET AIRBAGS
Les ceintures avant réglables en hauteur sont équipées de prétensionneurs qui maintiennent fermement les occupants sur leurs sièges, tandis que les limiteurs de la force de retenue préservent le thorax. Les airbags frontaux, latéraux à l’avant et rideaux à l’avant et à l’arrière sont montés de série, de même que les ancrages ISOFIX pour sièges d’enfants sur les sièges arrière.
CADRES DE RENFORCEMENT CIRCULAIRES
Le plancher, les montants, les cadres latéraux et le toit sont reliés à une cage de sécurité circulaire extrêmement résistante à l’énergie d’un impact et qui protège l’habitacle. En revanche, la structure avant est étudiée pour absorber l’énergie d’une collision frontale avant même qu’elle n’atteigne l’habitacle.
