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Principe AWD


Conquiert la route et votre passion. A tout jamais.

C’est depuis 1972 que le système de propulsion unique de Subaru caractérise la parfaite symétrie des modèles de la marque. Outre le système AWD, la transmission, l’arbre cardan et le différentiel arrière sont disposés en ligne droite derrière le moteur, ce qui donne lieu à une courbe de puissance parfaite. Avec, comme effet collatéral, la répartition automatique optimale de la force d’entraînement entre les roues avant et arrière qui réagissent instantanément dès que l’une d’elles perd son adhérence. Pour votre part, vous en retirerez un sentiment apaisant d’équilibre et de stabilité. Et un plaisir de conduite sans pareil.


WRX STI (Boxer Motor)


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Logo Symmetrical AWD


Le flux symétrique de puissance et la répartition variable automatique du couple entre les roues avant et arrière donnent lieu à une traction remarquable, quel que soit le genre de chaussée. Que cette dernière soit sèche, mouillée, enneigée ou boueuse, que vous accélériez sur une rectiligne ou négociiez des virages serrés – la performance élevée de la WRX STI est transmise de manière optimale à la surface de roulement.











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