Was der Motor abgibt, setzt sich kontrolliert in Fahrleistung um.
Der Forester bietet eine Auswahl an Getrieben, jedes mit einer eigenen Form des Symmetrical AWD kombiniert. So haben Sie die Möglichkeit, genau den Antrieb zu wählen, der Ihren Wünschen und Anforderungen entspricht.
ACTIVE TORQUE SPLIT AWD + GETRIEBEAUTOMATIK
Mit Normal-, Sport- und Manual-Modus passen Sie die Getriebeautomatik, die für die Benzinmodelle erhältlich ist, Ihrem Fahrstil an. Damit kombiniert ist der Active Torque Split AWD, der das Drehmoment den jeweiligen Bedingungen entsprechend auf die Räder verteilt. Über Sensoren ermittelt er die Raddrehgeschwindigkeiten, den Lenkwinkel sowie Seiten- und Rotationskräfte am Auto und passt sich blitzschnell an.
VISCOBREMSE-AWD + MANUELLES 5- ODER 6-GANG-GETRIEBE
Das leicht schaltbare manuelle Getriebe bietet Ihnen ein sportlich aktives Feeling. Die Benzinmodelle haben fünf, die Dieselmodelle sechs Gänge. In beiden Fällen sorgt der AWD über ein Zentraldifferenzial mit schlupfbegrenzender Viscobremse für die optimale Kraftverteilung vorne/hinten. Die Benzinmodelle haben zudem ein 2x5-Dual-Range-Reduktionsgetriebe (Hi/Lo), das auf sehr steilen Strecken und im Zugbetrieb das Vorwärtskommen erleichtert.
